廈門外的海域碧波蕩漾，風平浪靜，但是身在4000噸起重船上的人和橋上的人內心卻激動萬分，因為他們即將要面臨一場毫米級的對接。

對接對象是大噸位的鋼箱梁，像搭“積木”一樣拼裝在一起，從吊裝開始，所有的鋼箱梁都能輕松對接，但是最后一榀鋼箱梁不同于之前的安裝，它的左側連接海中鋼箱梁，右側連接陸地端已澆筑完的箱梁，是在預留好的空間內‘插縫’下放，這對安裝精度提出了更高的要求。

為了讓鋼箱梁成功吊裝，項目施工人員做足了準備，在鋼箱梁的一側布設了4個可容5噸水的配重水箱，可以通過手機軟件遠程控制鋼箱梁上的水箱閥門進行配重調節，同時為了鋼箱梁更加精準吊裝，項目團隊在鋼箱梁兩側分別設置手拉倒鏈。

這些手拉倒鏈為大噸位倒鏈，起重船控制鋼箱梁下降的過程中，另一邊還有人工在橋墩的操作臺上拉動倒鏈的鏈條，以便達到在既定的范圍內對鋼箱梁進行微調的目的。

如此以來，在鋼箱梁下放之前施工人員就能調整好鋼箱梁的位置，并且將誤差控制在毫米級。